Bilete ieftine de avion. Promotii si oferte bilete de avion.

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a semnat proiectul de modernizare a aeroportului Mihail Kogalniceanu Constanta din fonduri europene si a decis atragerea de bani UE si pentru modernizarea aeroportului din Oradea, valoarea totala a investitiilor fiind de 72 milioane euro, din care jumatate contributie UE.

Proiectul de la Constanta are ca obiectiv general reabilitarea platformelor de stationare aeronave si a bretelelor de acces la pista de aterizare – decolare din incinta aeroportului, se arata intr-un comunicat al MTI, citat de Mediafax.

Proiectul, in valoare de aproximativ 40 milioane de euro, din care aproximativ 18 milioane de euro contributie europeana, urmeaza sa fie finalizat in martie 2014.

La Aeroportului Oradea sunt prevazute lucrari pentru realizarea unei piste de decolare – aterizare de 2.100 metri si refacerea integrala a pistei existente.

Proiectul din Oradea are o valoare totala de aproximativ 32 milioane de euro, din care 18 milioane de euro contributie din fonduri europene, se precizeaza in comunicat.

www.dailybusiness.ro

Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, a anuntat, luni, ca Aeroportul "Mihail Kogalniceanu" va fi modernizat, valoarea investitiei fiind de 40 milioane de euro, fonduri europene.

"Vreau sa va spun ca in aceasta saptamana suntem in pozitia in care putem sa spunem ca pentru Aeroportul Mihail Kogalniceanu contractul de finantare poate fi semnat. Este vorba de modernizarea aeroportului, de un contract de finantare de 40 milioane de euro", a declarat Nazare, citat de Mediafax. 

"Era un proiect asteptat de foarte mult la care am lucrat in ultimele sase luni foarte intens si acesta este al doilea aeroport finantat din fonduri europene, dupa Suceava, al doilea contract de finantare pe care il semnam. Urmeaza sa se desfasoare procedura de licitatie si speram ca in septembrie sa poata fi semnat contractul", a adaugat ministrul Transporturilor.

www.dailybusiness.ro

Compania americana Delta Airlines va cumpara de la grupul ConocoPhillips o rafinarie de produse petroliere din SUA pentru 150 milioane de dolari.

Delta este primul operator de transporturi aeriene care va produce propriul carburant, in incercarea de a reduce costurile, transmite agentia Reuters, citata de Mediafax. 

Daca linia aeriana isi va atinge scopurile, achizitia ar putea servi drept model pentru alte companii afectate de aprecierea abrupta a preturilor petrolului. 

Delta a aratat ca preluarea rafinariei va reduce costurile cu carburantii pentru aeronave cu 300 milioane de dolari pe an, de la 12 miliarde de dolari in 2011.

www.dailybusiness.ro

Infra Group, companie detinuta de omul de afacerei Nelu Iordache (foto), a semnat in martie un contract cu firma de consultanta in aviatie Lufthansa Consulting, care in 4-5 luni va realiza proiectul Aeroportului International Bucuresti Sud Adunatii Copaceni.

“Vom pregati planul financiar pentru aeropot, vom face previziunile. Pe termen lung, Bucurestiul are nevoie de un al doilea aeroport ca orice alta mare capitala europeana”, a declarat Marnix Groot, director business development Lufthansa Consulting.

Constructia aeroportului ar putea incepe la finalul anului, fiind dezvoltat in 3-4 faze pe un teren de circa 300 de hectare. Pentru prima faza investitia este de pana la 120 de milioane de euro, iar intreaga investitie se ridica la 200-220 de milioane de euro.

“Pana in prezent a fost obtinut planul urbanistic zonal, suntem in faza de fezabilitate. Dupa obtinerea autorizatiei de constructie, durata proiectului va fi de doi ani si jumatate”, a declarat Gheorghe Racaru, directorul de strategie si dezvoltare al grupului de firme detinut de Nelu Iordache.

Aeroportul va avea o singura pista cu o lungime de 3.200 de metri, orientata est-vest.

“Estimam in prima faza o capacitate de 2 milioane de pasageri care pleaca. Vor fi zece miscari pe ora (decolari/aterizari) si 1.300-1.500 de pasageri in orele de varf. Aeroportul va avea pentru inceput 10-14 burdufe pentru acces in avion”, a mai spus Racaru.

In urma cu 30 de ani, terenurile din Adunatii Copaceni au fost vizate pentru constructia unui aeroport.

“In anii 1980, Ceausescu a vrut sa mai construiasca un aeroport si a ales Adunatii Copaceni, o platforma mai inalta decat Bucurestiul. Acest loc de 3.600 de hectare, dintre DN5 si Soseaua Alexandriei, este foarte bun pentru aeroport intrucat viteza vantului nu depaseste 6m/s si foarte rar este ceata”, a precizat primarul localitatii Adunatii Copaceni, Ion Tache.

Aeroportul va fi proiectat sa gazduiasca in general aeronave de categoria C, destinate pentru zboruri pe distante scurte si medii in spatiul european. Acestea sunt in general aeronave de tip Boeing B737 si Airbus A320, cu capacitati intre 120 si 180 pasageri, dar va putea accepta si operarea unor aeronave de capacitati mai mari, atat de pasageri cat si cargo.

Lufthansa Consulting, infiintata in anul 1998, ofera servicii si solutii la nivel mondial in industria transportului aerian, fiind o filiala independenta a Lufthansa Aviation Group. Pana in prezent, compania a oferit consultanta in peste 1.500 de proiecte ale unor companii aeriene, aeroporturi si institutii financiare.

Compania Infra Group a fost infiintata la inceputul anului 2010 si ofera servicii de handling pasageri, rampa si cargo in cadrul Aeroportului International Henri Coanda, Aeroportul International George Enescu-Bacau si Aeroportul International Sibiu, deservind peste 400 de zboruri lunar. Infra mai are si servicii de catering pentru companiile aeriene, precum si servicii de ticketing la Aeroportul International Sibiu.

Dezvoltatorul International Bucuresti Sud Adunatii Copaceni este compania Infra Group, detinuta de Romstrade (75%) si operatorul aerian low-cost Blue Air (25%).

Grupul de firme al lui Nelu Iordache are 2.200 de angajati si cuprinde companiile Romstrade, Blue Air, Direct Aeroservice, Andany Trading (marca La mosie) si Blue Aero.

www.wall-street.ro

Compania TAROM anunta lansarea SkyPriority, un pachet special creat pentru a aduce beneficii pasagerilor First/Business Class si membrilor SkyTeam Elite Plus, inclusiv membrilor Flying Blue Gold si Platinum

TAROM introduce SkyPriority incepand cu a doua jumatate a lunii mai. Printre primele aeroporturi unde va fi lansat SkyPriority se numara cele din Cluj, Timisoara, Londra (Heathrow) si Amsterdam (Schiphol).

Acest pachet va include intr-o prima faza prioritate la check-in; prioritate la predarea bagajelor; prioritate la ticketing si transfer; prioritate la imbarcare; prioritate la livrarea bagajelor; alocarea unor trasee distincte in anumite aeroporturi (fast-track) pentru zonele de securitate si imigrare.

Pasagerii eligibili SkyPriority (clientii First/ Business Class si membrii SkyTeam Elite Plus) vor avea marcat indicativul SkyPriority pe cartile de imbarcare. Aeroporturile din intreaga lume, participante in proiect vor avea zone delimitate si semnalizate pentru fiecare din serviciile oferite in acest proiect.

Proiectul SkyPriority a fost lansat in 1 martie 2012 in anumite aeroporturi din reteaua SkyTeam si va continua sa se dezvolte pe parcusul anului 2012, ajungand pana la inceputul anului 2013 la aproximativ 1000 de aeropoturi. Pasagerii SkyTeam Elite Plus vor primi informatii personalizate despre SkyPriority, prin corespondenta trimisa de fiecare program de fidelizare SkyTeam in parte, in cazul pasagerilor TAROM fiind vorba de Flying Blue.

SkyPriority este un produs SkyTeam si reprezinta cel mai mare proiect colectiv al aliantei, de pana acum, special creat sa ofere servicii aeroportuare prioritare clientilor de top.

www.wall-street.ro

OFERTELE SĂPTĂMÂNII

Cele mai bune oferte dinBucureşti

spre Budapesta
de la 93 lei

spre Napoli
de la 163 lei

spre Memmingen/Munchen Vest
de la 113 lei

Cele mai bune oferte dinCluj-Napoca

spre Veneţia Treviso
de la 113 lei

spre Paris Beauvais
de la 203 lei

spre Barcelona
de la 243 lei

Cele mai bune oferte dinTimişoara

spre Veneţia Treviso
de la 93 lei

spre Forlì/Bologna
de la 93 lei

spre Milano Bergamo
de la 113 lei

Cele mai bune oferte dinTârgu Mureş

spre Budapesta
de la 73 lei

spre Milano Bergamo
de la 113 lei

spre Paris Beauvais
de la 203 lei

Cele mai bune oferte dinArad

spre Milano Bergamo
de la 113 lei

RATB va suplimenta numarul de autobuze pe liniile catre Aeroportul Henri Coanda, ca urmare a cresterii numarului de calatori dupa mutarea traficului aerian low-cost, a anuntat, marti, Ministerului Transporturilor si Infrastructurii (MTI).

Masura vine ca urmare a solicitarii primite din partea Autoritatii Metropolitane de Transport Bucuresti (AMTB), precizeaza ministerul intr-un comunicat.

Astfel, numarul de autobuze pe linia 780, care face legatura intre Gara Basarab si Aeroportul Henri Coanda, va fi suplimentat cu 34%.
Pe traseul 783, intre Piata Unirii si Aeroportul Henri Coanda, numarul de autobuze va creste cu 20% in zilele lucratoare si cu 50% in zilele de sambata si duminica.

De asemenea, a fost redus si intervalul de timp la care vor circula cele doua autobuze, de la 35 la 25 minute pentru linia 780 si de la 30 la 15 minute pentru linia 783.

"In functie de numarul curselor de pasageri programate in cursul noptii, AMTB ia in calcul si introducerea unei linii de noapte care sa faca legatura intre Aeroportul Henri Coanda si centrul Bucurestiului", se precizeaza in comunicat.

www.dailybusiness.ro

Cel putin 60% din zborurile companiilor aeriene Iberia si Air Nostrum vor fi anulate in cursul grevei generale de joi din Spania. Sindicatele spaniole au facut apel la o greva generala pe 29 martie pentru a protesta fata de reforma muncii, pe care o considera "inutila, ineficienta si injusta".

"Pentru Iberia, din 342 de zboruri prevazute, 222 au fost anulate", a afirmat o purtatoare de cuvant a companiei.

La randul sau, Air Nostrum "a anulat 202 zboruri", a declarat un purtator de cuvant, fara a fi in masura sa furnizeze numarul de zboruri prevazute initial. Pentru comparatie, 319 zboruri erau prevazute luni, a adaugat el, potrivit presei internationale.
Iberia afirma intr-un comunicat ca a "flexibilizat tarifele pentru a facilita, in masura posibilitatilor, schimbarea biletelor pentru clientii afectati de aceste anulari sau rambursarea acestora, daca nici o alta posibilitate nu ii satisface".

Un acord privind serviciul minim in transportul aerian, incheiat intre principalele doua sindicate UGT si CCOO si Ministerul Dezvoltarii, prevede ca vor fi asigurate 10% din zborurile din peninsula si 50% din cele cu destinatie sau cu plecare din insulele Canare si Baleare.
Acordul prevede de asemenea asigurarea a 20% din zborurile spre sau dinspre alte tari europene si 40% din afara Europei.

Sindicatele spaniole au facut apel la greva pentru a protesta fata de reforma muncii, pe care o considera "inutila, ineficienta si injusta", si politica de rigoare a Guvernului vizand reducerea deficitului public de la 8,5% din PIB la sfarsitul lui 2001, la 5,3% la sfarsitul lui 2012.
Iberia este compania aeriana nationala a Spaniei si face parte, impreuna cu Air Nostrum, din Iberia Group.

www.dailybusiness.ro

KLM Royal Dutch Airlines lanseaza SkyPriority, o serie de servicii prioritare in aeroport, pentru pasagerii SkyTeam de la clasele First, Business cat si membrii SkyTeam Elite Plus.

Printre primele aeroporturi care introduc SkyPriority sunt Paris Charles de Gaulle, Atlanta, Guangzhou, Nairobi, Shanghai si Taipei.

Cu SkyPriority, serviciile prioritare SkyTeam devin usor de recunoscut de catre pasagerii care zboara cu o companie membra SkyTeam.

In urmatoarele luni, SkyPriority va fi lansat in peste 235 de aeroporturi unde KLM si Air France opereaza zboruri. Din 2013, SkyPriority va fi disponibil in peste 1.000 de destinatii SkyTeam.

Calatorii pot identifica semnul SkyPriority pe taloanele de imbarcare si sa stie imediat ca pot beneficia de acest serviciu special. De la ghiseul de check-in pana la imbarcare, pasagerii pot urmari semnul SkyPriority, astfel incat sa se poata inregistra, preda bagajele si imbarca mai repede si mai usor.

SkyTeam este prima alianta care ofera astfel de servicii uniforme, peste tot in lume si in care toate companiile membre sunt implicate.

www.wall-street.ro

Operatorul aerian low-cost Wizz Air a transpotat duminica aproximativ 5.000 de pasageri, prima zi de operare pe Aeroportul Henri Coanda (Otopeni).

Primul zbor de pe Otopeni a fost, dimineata devreme, spre Londra Luton. Operatiunile au continuat la timp pe parcursul zilei cu 15 zboruri (segmente).

Cu un program de zboruri mai flexibil pe Otopeni, Wizz Air a introdus un orar de decolare mai avantajos pentru pasageri, din Bucuresti catre destinatiile spaniole Valencia, Barcelona, Madrid si Alicante.

Compania a anuntat recent ca zboruri catre Memmingen (Germania), Verona (Italia) si Palma de Mallorca (Spania) au fost adaugate listei de destinatii deservite de pe Otopeni.

Wizz Air opereaza din Bucuresti cu 5 aeronave, avand 123 de zboruri saptamanale (segmente) catre 24 de destinatii din Europa de Vest, asigurandu-si pozitia de cea mai mare linie aeriana din Romania.

“Pasagerii se pot bucura acum de confortul calatoriei de la un aeroport mai modern si mai putin aglomerat si vor beneficia in continuare de tarifele accesibile Wizz Air,” a declarat John Stephenson, Executive Vice President, Wizz Air.

Wizz Air a transportat peste 11 milioane de pasageri in ultimele 12 luni. Flota companiei este compusa din 35 aeronave Airbus A320, ce opereaza de la 15 baze aflate in Polonia, Ungaria, Bulgaria, Romania, Ucraina, Cehia, Serbia si Lituania.

www.wall-street.ro