Advito estimeaza ca turismul de business isi va reveni incet si fragil
La nivel global, pretul biletelor de avion va inregistra anul viitor cresteri cuprinse intre 1% si 6% in comparatie cu 2009, potrivit ultimului studiu Advito privind previziunile pentru turismul de business in 2010. Anul 2010 va fi cu siguranta anul negocierilor dintre cumparatorii de programe corporate si hoteluri, sfatul dat companiilor fiind „sa nu rateze sansa“ ca in 2010 sa insiste pentru reduceri semnificative ale tarifelor, chiar daca au obisnuit astfel de discounturi si in 2009.
Revenirea turismului de business va fi una „inceata si fragila“, apreciaza Advito parte a BCD Travel. Desi conditiile economice vor ramane slabe si anul viitor, se va observa o crestere usoara a numarului de pasageri. Potrivit Advito, previziunile pentru 2010 in ceea ce priveste turismul sunt in ton cu previziunile publicate de International Monetary Fund „World Economic Outlook“, potrivit caruia economia globala va inregistra o scadere de 1% in 2009 fata de 2008, urmand sa puncteze o crestere de 3% in 2010. In pofida stabilizarii economice, anul 2010 va fi cu siguranta anul negocierilor dintre cumparatorii de programe corporate si hoteluri.
Clientii vor avea oportunitati excelente sa-si renegocieze tarifele obtinute, chiar daca le-au renegociat si in 2009. Advito sfatuie- ste companiile care nu au optat pentru renegocierea tarifelor in 2009 „sa nu rateze sansa“ ca in 2010 sa insiste pentru reduceri semnificative ale tarifelor, pentru a-si recupera terenul pierdut. Aceasta pentru ca exista premisele ca tarifele la cazare sa nu inregistreze cresteri in 2010, chiar daca in 2009 au fost reduse semnificativ.
Negociati tarifele si in 2010, ii sfatuieste Advito pe clientii sai, chiar daca grupurile hoteliere vor insista sa mentina nivelul tarifelor din 2009. In plus, nu tineti cont de recomandarile hotelurilor ce vor sugera sa nu renuntati la avantajele full options si sa optati pentru tarifele Best Available Rate (BAR) - cel mai bun tarif existent pe piata. De ce acest sfat? Nu hotelierii vor detine controlul, ci clientii. Una dintre recoman- darile Advito este demararea cat mai urgenta a negocierilor, inainte ca piata sa dea semne de redresare.
Contracte renegociate
Anul 2009 a fost un an dificil pentru piata hoteliera corporate. Majoritatea organi- zatiilor si-au renegociat o parte din contractele semnate la inceputul anului si peste 50% si-au renegociat toate contractele. Pentru reducerea costurilor, companiile au apelat la intalniri virtuale in defavoarea deplasarilor care implicau costuri cu cazarea la hoteluri si transportul cu avionul.
Rata scaderii tarifelor de cazare a fost mai accentuata in T2 fata de T1 2009 insa, potrivit Advito, in T3 si T4 2009 sunt semne de stabilizare. In 2010, potrivit Advito, indicele de ocupare hoteliera (ADR -Average Daily Rate) pentru segmentul corporate va inregistra o scadere de 1,2% in Marea Britanie, de 0,6% in Franta, de 3% in Spania, insa va consemna o crestere de 7,2% in Brazilia si de 0,3 in Japonia. In Europa, indicele ADR va puncta o scadere de 1,2%, in America de Nord de -0,4%, in Orientul Mijlociu de -0,6%, in Asia Pacifica -1,5% si o crestere de 7,5% in Africa si de 7,5% in America Latina.
Se scumpesc si ofertele low-cost
Capacitatea totala de transport a liniilor aeriene a ajuns in a doua jumatate a anului in curs la cel mai mic nivel din 2005, potrivit Official Airline Guide (OAG). Odata cu inceperea recesiunii, corporatiile si-au redus cererea pentru servicii de turism cu niveluri cuprinse intre 15% si 75%.
Scaderea cererii a ajuns la un nivel inalt si din cauza faptului ca, in actualul climat economic, turistii corporate au renuntat la calatoriile la clasa business, in favoarea celor economy sau low-cost. In iunie 2009, veniturile totale pe pasager per kilometru pentru avioanele International Air Transport Association (IATA) au scazut cu 7,3%, iar traficul premium a scazut cu 21,3%. Potrivit Advito, a crescut nivelul rezervarilor la clasa economy, in special la cursele internationale. Astfel, in 2009, in America de Nord nivelul rezervarilor pentru zborurile internationale la clasa economy a crescut cu 93% si cu 48% cel al zborurilor regionale.
In Europa, nivelul rezervarilor pentru zborurile internationale a crescut cu 87% si 51% pentru cele regionale. In ceea ce priveste preturile, Advito este de parere ca acestea se vor majora usor, pe masura ce cererea va incepe sa creasca, in special in a doua jumatate a anului viitor. Aceasta va permite liniilor aeriene sa reduca disponibilitatea biletelor cu pret redus, ceea ce va creste pretul mediu platit de clienti.
In Europa, indicatorul RPK (Revenue per Passenger Km - venitul pe kilometru) va creste cu 3%, in timp ce indicatorul ASK (Available Seat Kilometers) va inregistra o crestere de 2%. In plus, tariful pentru pretul biletelor de avion va inregistra o crestere de 3,5% pentru zborurile internationale la clasa business si de 2,5% la clasa economy.
In ceea ce priveste tarifele pentru zborurile regionale, acestea vor inregistra o crestere de 1% la clasa business si de 2% la clasa economy. In plus, tarifele pentru zborurile internationale la clasa business vor puncta o crestere de 5% si de 3% la clasa economy. Pretul biletelor pentru cursele regionale la clasa business vor puncta o crestere de 3% si de 6% pentru clasa economy.
www.financiarul.o