Aeroporturi Romania

Author: admin

Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu (BANEASA)

Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu (IATA: BBU, ICAO: LRBS), cunoscut înainte ca Aeroportul Băneasa, este un aeroport important din Bucureşti. Inaugurat în anul 1920, este situat la 7 km nord, pe DN1, la 90 m altitudine, pe o suprafaţă de 128 ha. Dispune de o pistă de 3,000 m lungime şi 60 m lăţime. Până la înfiinţarea Aeroportului Internaţional Otopeni în 1970, acesta era principalul aeroport din capitala României.

În prezent, Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu este folosit de companii de aviaţie mici, mai ales cele de zboruri ieftine, precum Blue Air. Blue Air leagă acest aeroport cu o serie de destinaţii internaţionale, precum Paris, Lyon, Madrid, Berlin, Maastricht, Verona, Frankfurt, Valencia, Barcelona, Istanbul, Torino şi Roma. În afară de Blue Air, mai sunt şi Sky Europe, care are zboruri de la Bratislava, şi My Air, cu zboruri de la Milano, Veneţia şi Napoli. Legătura cu oraşul se face prin liniile de transport în comun 783 şi 131, sau prin taxi.

Mai multe informatii pe http://www.baneasa-airport.ro/

 

Aeroportul Internaţional Henri Coandă (OTOPENI)

Aeroportul Internaţional Henri Coandă (IATA: OTP, ICAO: LROP) este cel mai mare aeroport din România şi unul dintre cele două aeroporturi importante din Bucureşti (celălalt este Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu din cartierul Băneasa). Aeroportul Henri Coandă este situat în afara zonei urbane a Bucureştiului, în oraşul Otopeni, judeţul Ilfov. În anul 2007 pe Aeroportul Henri Coandă au aterizat 4.978.587 de pasageri.

Numele aeroportului a fost schimbat în mai 2004 (până atunci s-a numit Aeroportul Internaţional Otopeni).

Aeroportul este accesibil din Bucureşti cu ajutorul liniei de autobuz RATB 783, care oferă servicii suburbane, cât şi cu taxiul. El este situat pe şoseaua Bucureşti-Ploieşti. Există un proiect prin care se urmăreşte legarea aeroportului cu sistemul de metrou al Bucureştilor, prin construirea unei linii noi legând Universitatea cu Gara de Nord şi cu cele două aeroporturi. Acest proiect este în derulare, urmând a fi finalizat în 2014.

Mai multe informatii pe http://www.otp-airport.ro/www/

 

Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca (SOMESENI)

Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca (Codul IATA pentru aeroport este CLJ) este al treilea aeroport ca mărime din România. Aeroportul se află în situat pe raza comunei suburbane Someşeni.

Aeroportul este deservit de linia 8 a regiei clujene de transport local RATUC, precum şi de toate societăţile de taxi din oraş. Aeroportul se află la o distanţă de ca. 10 km. faţă de autostrada Braşov - Budapesta, ale cărei lucrări avansează anevoios. Această autostradă va trece prin vestul municipiului Cluj-Napoca.

Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca leagă capitala Transilvaniei de mai multe oraşe importante europene cum ar fi Bucureşti, Timişoara, Budapesta, Viena, Frankfurt, Milano, München şi Bologna în zboruri directe şi de Ancona, Bergamo, Florenţa, München, Roma, Stuttgart, Treviso şi Verona în zboruri regulate cu simplă oprire sau cu transfer spre o altă aeronavă la Timişoara, indicate pe aeroporturi sub forma Cluj/Timişoara - destinaţie.

Mai multe informatii pe http://www.airportcluj.ro/

 

Aeroportul Internaţional Timişoara (TIMISOARA)

Aeroportul Internaţional “Traian Vuia” Timişoara (codul IATA: TSR) este al doilea aeroport ca mărime din România. Începând cu data de 6 ianuarie 2003 aeroportul poartă numele inventatorului român Traian Vuia născut în judeţul Timiş Este considerat aeroport de rezervă pentru Bucureşti( OTP), Budapesta şi Belgrad fiind şi cel mai important aeroport din Euroregiunea DKMT.

Aeroportul se situează la 12 km nord-est de centrul Timişoarei. Accesul se face ieşind pe Calea Lugojului, pe drumul european E70.

Informatii suplimentare pe http://www.aerotim.ro/

 

Aeroportul Internaţional Sibiu (SIBIU)

Aeroportul Internaţional Sibiu deserveşte oraşul Sibiu şi împrejurimile.

Numărul persoanelor care au tranzitat Aeroportul Sibiu aproape s-a dublat în 2007 faţă de anii precedenţi, de la 70.000 la aproximativ 150.000 la finalul lui 2007[1].

În prezent (mai 2008), aeroportul este extins prin lucrări finanţate cu o investiţie totală de 77 milioane Euro, din care guvernul a asigurat 11 milioane. După finalizarea lucrărilor de extindere, aeroportul din Sibiu va avea capacitatea de a opera aeronave de mari dimensiuni. De asemenea, mai multe companii low-cost şi-au anunţat intenţia de a opera de pe aeroportul din Sibiu.

Mai multe informatii pe http://www.sibiuairport.ro/

 

Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu (MIHAIL KOGALNICEANU)

Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu (IATA: CND, ICAO: LRCK) este situat în localitatea Mihail Kogălniceanu, la aproximativ 25 km de oraşul Constanţa. A fost construit între anii 1952 şi 1962. Astăzi asigură curse interne şi internaţionale de la şi către Frankfurt, Berlin, Paris, Milano , Atena şi Istanbul.

Între anii 2001 şi 2003 a fost folosit de Statele Unite pentru a aduce soldaţi şi echipament în Afghanistan şi Irak. Cadrul amplasării de baze militare americane pe teritoriul României a fost stabilit la 6 decembrie 2005. Nu există dovezi că americanii întreţineau o închisoare secretă pe această bază militară. Se pare că autorităţi cu rang înalt din conducerea statului erau informate de aceste activităţi ilegale ale CIA.

Mai multe informatii pe http://www.mk-airport.ro/